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Construida a principios del siglo XX e inaugurada en 1908 por la Compañía General Buenos Aires, con capitales Belga – Franceses.

Prestó servicios hasta el año 1978 con trenes de transporte de pasajeros, encomiendas y cargas generales.

Durante décadas, la producción rural de hacienda, ganadería y láctea utilizó este medio de transporte y se benefició con la agilidad y economía de sus costos.

La vida social y comercial de Navarro tuvo en este lugar un importante factor de desarrollo.